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見帰遺跡
見帰遺跡
URL | https://sitereports.nabunken.go.jp/91606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DOI 2D code |
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DOI | http://doi.org/10.24484/sitereports.91606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
For Citation | 鹿児島県立埋蔵文化財センター 2021 『鹿児島県立埋蔵文化財センター発掘調査報告書206:見帰遺跡』鹿児島県立埋蔵文化財センター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鹿児島県立埋蔵文化財センター 2021 『見帰遺跡』鹿児島県立埋蔵文化財センター発掘調査報告書206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
wikipedia 出典テンプレート :
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File |
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Title | 見帰遺跡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Participation-organizations | 鹿児島県教育委員会 - 鹿児島県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alternative | みかえりいせき | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subtitle | 主要地方道志布志福山線(志布志道路)改築事業に伴う埋蔵文化財発掘調査報告書 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series | 鹿児島県立埋蔵文化財センター発掘調査報告書 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series Number | 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Author | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Editorial Organization |
鹿児島県立埋蔵文化財センター
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Publisher |
鹿児島県立埋蔵文化財センター
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Publish Date | 20210131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Publisher ID | 460001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZIP CODE | 8994318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TEL | 0995485811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aaddress | 鹿児島県霧島市国分上野原縄文の森2番1号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Report Type Codes |
埋蔵文化財(遺跡等)-発掘調査・分布調査・資料調査等
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NII Type | Research Paper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Research Report | 掲載されている(発掘調査報告書総目録の掲載対象) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NCID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JP Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other Resource |
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Remark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Articles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Site |
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Abstract | 見帰遺跡は旧石器時代から近代までの遺跡だが,主体となるのは縄文時代後期である。 縄文時代早期は下剥峯式土器などとともに集石遺構・土坑が検出されている。 縄文時代中期の落とし穴が3基検出されており,東九州自動車道建設に伴う調査で検出された5基と併せて配置が注目される。 縄文時代後期では道跡と考えられる溝状遺構が注目される。東九州自動車道建設に伴う調査区でも検出されており,谷に向かって続いている可能性がある。溝状遺構から出土した丸尾式土器・西平式土器などの一括資料は後期後半の共伴関係をみるうえで貴重である。 |