清正公道
| URL | https://sitereports.nabunken.go.jp/70455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| DOI 二次元コード |
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| DOI | http://doi.org/10.24484/sitereports.70455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 引用表記 | 熊本県教育委員会 2019 『熊本県文化財調査報告333：清正公道』熊本県教育委員会 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 熊本県教育委員会 2019 『清正公道』熊本県文化財調査報告333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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wikipedia 出典テンプレート :
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| 書名 | 清正公道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 発行(管理)機関 |
 熊本県教育庁教育総務局文化課
- 熊本県
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| 有償頒布・配布ページ | http://www.kumamoto-bunho.jp/ ※ 有償頒布・配布していない場合もあります |
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| 書名かな | せいしょこどう | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 副書名 | 一般国道57号北側復旧ルート建設に伴う埋蔵文化財発掘調査報告書 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 巻次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シリーズ名 | 熊本県文化財調査報告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シリーズ番号 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 編著者名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 編集機関 |
熊本県教育委員会
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| 発行機関 |
熊本県教育委員会
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| 発行年月日 | 20190331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 作成機関ID | 43000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 郵便番号 | 8628609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電話番号 | 0963831111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 住所 | 熊本県熊本市中央区水前寺6丁目18番1号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 報告書種別 |
埋蔵文化財（遺跡等）-発掘調査・分布調査・資料調査等
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| 資料タイプ | Research Paper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 発掘調査報告 | 掲載されている（発掘調査報告書総目録の掲載対象） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所蔵大学（NCID） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 他の電子リソース |
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| 備考 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所収論文 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所収遺跡 |
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| 要約 | 清正公道は、豊後街道の一部である。豊後水道とは、熊本城下から豊後国鶴崎までを結ぶ３１里の近世の街道である。そのうち、清正公道は、大津宿から二重峠までのことを指す。発掘調査の結果、近世の道路遺構SF０１を確認した。道路遺構は、最大幅１５ｍ、深さは、最大２．７ｍで地面を台形に堀りくぼめて左右に法面をつくり、底面を最大幅１０ｍの道路面として利用する逆台形の堀込み道（凹道）である。南側法面中段の平坦面では、溝SD06を確認した。溝SD06は、文化６（１８０９）年～文化９（１８１２）年にかけて大津手永惣庄屋の斎藤形右衛門によってつくられた柊木水道の一部である。石畳がない箇所での豊後街道の規模・構造が県内でははじめて明らかになり、発掘調査成果に地元での聞き取り調査・文献史料の精査を援用することにより近世～近代にかけての街道の修繕・維持とその変化が明らかになった。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
